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在***危机爆发五周年之际，***船舶工业进入了新一轮洗牌期。与此同时，《船舶工业加快结构调整促进转型升级实施方案》（以下简称《实施方案》）已进入实际操作环节，更加推动了造船业的洗牌。

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对此，由淑敏表示，希望那些等待行业回暖的船企看清形势，提早退出市场，不要存侥幸心理。“尽管市场好了，800多家船企是否都能活下来也依旧不好说。”据了解，为了控制新增造船企业，制定了《船舶行业规范条件》（以下简称《条件》），石材干挂多少钱，对生产设施、设备和计量检测、建造技术能力、技术创新、质量保证体系、节能环保等多方面提出了明确的要求。这样一来，不符合条件的企业将会被拦截在造船业的大门之外。

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事实上，造船业产能过剩是***性问题，有***预计，石材干挂价格，未来三年，***造船产能过剩将超过50%。为了化解造船业产能过剩问题，除发布上述《指导意见》外，还于2013年8月份发布《船舶工业加快结构调整促进转型升级实施方案（2013-2015年）》，提出调整延续实施促进老旧运输船舶和单壳油轮提前报废更新政策至2015年12月31日。